HOME I DE START I ACTIVITEITEN I FOTOPAGINA I INFO GAMBIA I BADOU I LINKS I CONTACT I GASTENBOEK
![]()
Met een barrel van 500 euro naar Gambia Laatste artikel uit de De Krant klik hier
(Onderstaande artikelen zijn integraal overgenomen uit "De Krant" (www.dekrant-info.nl)
RODEN/DE WILP – Met een Renault Express uit 1987 van vijfhonderd euro bijna 7000 kilometer afleggen van Amsterdam naar Gambia. Het kan. Bernard Klaassen uit De Wilp en Henk-Jan Hofman uit Roden doen het. Voor een goed doel. Ze doen van 19 november tot en met 10 december mee aan de Amsterdam-Dakar Challenge, in de volksmond ook wel de ‘barrelrally’ genoemd. De Krant zal tot het startschot klinkt, geregeld schrijven over de voorbereidingen van het tweetal.
Verdomhoekje
De Amsterdam-Dakar Challenge, die voor de derde keer wordt gehouden en meer een tourtocht dan een rally is, in het kort: koop een auto voor maximaal vijfhonderd euro, finetune ‘m voor ten hoogste 150 euro, en rijd naar Banjul, de hoofdstad van Gambia, en laat je auto daar veilen voor een zelf gekozen goed doel. Daar komt de ‘barrelrally’ in het kort op neer.
Bernard Klaassen (38) en Henk-Jan Hofman (46) werken beide in de gezondheidszorg, voor gehandicapten. Niet zo gek daarom dat ze hun auto laten veilen voor de Methodist Special School te Banjul, een school voor verstandelijk gehandicapten. Bernard: ‘Toevallig vonden we de school op internet. Het is natuurlijk een prachtig doel. Helemaal omdat gehandicapten in Afrika in het verdomhoekje worden gezet’. Henk-Jan zegt dat met de opbrengst van de veiling van de auto behoorlijk veel gedaan kan worden. ‘Het bedrag gaat naar de school. Daar kunnen ze voor kopen wat ze nodig hebben. En zelf nemen we ook veel mee, is de bedoeling. De school, waarop acht tot dertigjarigen zitten, heeft behoefte aan ontwikkelingsgericht spelmateriaal. Dus bijvoorbeeld schriften, pennen, speelgoed en spelletjes.’ De veiling wordt gedaan door de plaatselijke rotary.
Overvallen in de woestijn
Het team, Fata Sahara genaamd – ‘Vraag ons niet om de uitleg van de naam’ – benadrukt dat de Challenge niet echt een rally is. ‘Het is meer een lange toertocht’, zegt Henk-Jan. ‘Er is ook geen algemeen klassement. Er wordt niet gereden om snelheid. Het gaat puur om het halen van de finish.’ De deelnemers gaan via België, Luxemburg, Frankrijk, Andorra, Spanje, Marokko, Westelijk Sahara, Mauritanië en Senegal naar het einddoel Banjul. Een hele tocht. Maar voor de twee alleen maar leuk, en helemaal omdat ze rijden voor een goed doel. ‘We brengen het er zelf naar toe hé. Je ziet met eigen ogen wat er met het geld gebeurt. De tocht is wel wat gevaarlijk, dat wel. In Westelijk Sahara zullen we rijden onder politiebegeleiding. Je moet uitkijken voor landmijnen, en je kunt overvallen worden. Je staat echt in the middle of nowhere. Ik heb in 1991 in Algerije gereden. Dat was een tourtocht van Amsterdam naar Nigeria, ook door de woestijn. Daar ben ik toen, samen met een stel vrienden, overvallen. Het was vijf uur ’s ochtends en we sliepen. Er was een hele mooie sterrenhemel. We werden in onze slaap overvallen. Dat was heel erg eng. Na die overval slaap je toch niet zo lekker meer’, zegt Henk-Jan.
De Challenge rijden is dus rijden voor een goed doel. Maar de omgeving van Bernard reageerde ondanks dat eerst wel wat terughoudend. ‘In het begin vonden ze het wel wat eng. Nu vinden ze het alleen nog maar spannend en erg leuk dat ik het ga doen.’ De vrouw van Henk-Jan vindt het erg leuk voor hem. De jonge dochter had wel wat bezwaar: ‘Ze zei: “Dan ben je er met Sinterklaas niet”. Maar goed, als dat het enige bezwaar is…’, glimlacht Henk-Jan.
Begonnen als geintje
Er zijn op bepaalde plekken checkpoints. Maar men is niet verplicht om aldoor de vooraf bepaalde route te volgen. Er mag vanaf worden geweken. Henk-Jan en Bernard zullen dat ook zeker doen. Ze zullen hun kans grijpen om dingen te bezichtigen. Waarschijnlijk net als de andere circa 170 deelnemers.
Er waren ongeveer achthonderd aanmeldingen. Er werd om de plaatsen geloot. Bij Henk-Jan en Bernard begon het allemaal als een geintje. Bernard: ‘We zeiden tegen elkaar: “Zullen we onszelf opgeven?”. Het was eerst allemaal nog wat vrijblijvend. Maar het enthousiasme groeide. We waren zelfs zo vroeg, dat de inschrijving nog geeneens open was!’
De twee moesten natuurlijk opzoek naar een geschikte auto toen ze hoorden dat ze waren ingeloot. Via via lukte dit. Henk-Jan heeft vrienden in Bulgarije. Ze hadden een auto in Nederland staan voor de vakanties. Dat vonden ze handig. Maar ze wilden ervan af. Voor het tweetal de mogelijkheid om aan een goedkope auto te komen. Doordat Henk-Jan vriend van de Bulgaren is, mochten ze de auto voor vijfhonderd euro kopen. De marktwaarde ligt volgens Henk-Jan hoger. Donderdag 31 maart was het dan zover: de twee konden hun ‘Renaultje’ ophalen, in Rotterdam. ‘Er moet nog wel het een en ander aan gebeuren’, vertelt Henk-Jan als hij de auto heeft opgehaald. ‘Er zit een scheur in de voorruit en we willen de laadruimte ombouwen tot slaap- en opbergruimte. Het is wel klein, maar het kan best. Wat leuk is: hij haalt makkelijk 140 kilometer per uur. Ik ben wel blij met het oude barrel!’ Misschien wordt de auto ook nog opgehoogd. Henk-Jan en Bernard mogen maximaal 150 euro besteden aan het finetunen. Dus ze zijn vaste bezoekers van Marktplaats.nl, de sloop en dumpzaken. Ze zijn een hele avond weggeweest voor het kopen van vijf jerrycans voor benzine, tegen een scherpe prijs. Bernard reed die avond, want voor Henk-Jan is rijden er niet bij. Hij heeft geen rijbewijs. Tijdens de tour is hij de navigator. ‘Maar ik zal heus wel eens gaan rijden hoor. Dat kan best in de woestijn’, zegt Henk-Jan lachend.
Zoektocht naar sponsors
Henk-Jan Hofman en Bernard Klaassen zijn druk op zoek naar sponsors. Want uiteraard kost de onderneming geld. Het team moet voor de hele tocht voedsel meenemen, dus als bijvoorbeeld supermarkten het tweetal willen steunen, dan kan dat. Van sponsors wordt de naam op de website van de organisatie, www.amsterdamdakar.com, geplaatst. Bovendien is er op de auto ruimte voor stickers van sponsoren. Deze kunt u sturen naar: Henk-Jan Hofman, Ceintuurbaan-West 25, 9301 CM Roden. U kunt meer informatie ontvangen via dit adres, of via telefoonnummer 050-5029096 of e-mailadres henk.janhofman@home.nl. Wilt u de reis van Fata Sahara financieel steunen? Dan kunt u een bijdrage overmaken op bankrekeningnummer 1261.62.37.54 t.n.v. H.J. Hofman te Roden, o.v.v. ‘barrelrally’
HOME I DE START I ACTIVITEITEN I FOTOPAGINA I INFO GAMBIA I BADOU I LINKS I CONTACT I GASTENBOEK